南航航班一夜转入郑州机场T2航站楼

图：转入T2的南航机队

民航资源网2016年3月30日消息：从3月30日零点后，南航在郑州机场的所有航班已转至2号航站楼运营，这是郑州机场2号航站楼启用后的第三批转场，也是最后一批转场。南航所有航班顺利转入郑州机场T2航站楼，不仅对于推动郑州机场的枢纽建设有着重要意义，而且对于南航河南航空有限公司和她的每一名员工来说，更是意义非凡。

转场工作是一项极其复杂的系统工程，上到公司与机场、海关、边检等民航系统多个相关单位的协调合作，下到公司内部各部门间的多方协作联动，不论从规模上、技术上、人力物力保障上都浩繁复杂。为了能够顺利完成此次转场，南航河南河南航空有限公司领导给予了高度的重视，公司提前部署，进行了周密的前期筹划。一年前公司就成立了转场领导小组，定期与机场公司进行沟通，制定了详细的转场方案和转场工作推进表，将职责明确分工，科学推进。

图：T1再见

在转场进入60天工作倒计后，公司转场领导小组工作机制迅速紧张起来。从人员招聘和培训到设备安装和调试，转场小组夜以继日，一次又一次地进行实地考察，一次又一次地召开专题筹备会，一次又一次地进行转场模拟演练。针对三次大型演练，公司做了明确分工，实行岗位项目负责制，将职责明确到每一个人。公司地服部门昼夜奋战，其他各部门员工齐上阵，放弃休息日，扮演旅客，全面模拟航班转入郑州机场T2航站区后的运行情况，全面检验生产保障人员对新作业环境、新流程的掌握程度和各类设施设备的适用性，在演练中优化服务流程，发现不足，逐项改进，有效地保障了转场工作高效有序推进。

“新场地、新设备、新流程”，郑州机场T2航站楼南航服务区扩大了3倍，转场后旅客从值机柜台到最远的乘机口要走近20分钟，根据旅客需求，南航柜台区域设置尽量人性化，帮助旅客尽快适应新环境，最大限度的保障旅客顺利乘机。T2航站楼南航国内高端值机柜分布在B岛的15至28号，国内经济舱值机柜台分布在C岛的1至28号，在T2南航国内航班值机柜台共有41个。南航国际航班分布在F国际值机岛的15至22号柜台。南航自助值机设备由原来T1的四台在T2增至十台，极大地提升旅客办理登机牌的速度。

图：南航在T2的值机柜台

南航国内出发的旅客可以从T2航站楼四楼出发厅2号、3号入口进入，国际出发的旅客可以从T2航站楼四楼出发厅5号入口进入，这样距离最近。南航工作人员介绍，针对新航站楼候机厅扩大，登机口距离较远，旅客不熟悉的特点，南航河南航空有限公司新设“志愿者服务”引导团队，现场有身着“南方航空志愿者”字样的红马甲，在T2航站楼四楼出发厅引导旅客办理登机手续，现场各个工作区域还设有值班经理岗位，随时解决旅客突发情况，确保旅客顺利乘机。

郑州机场T2航站楼的启用，为南航河南航空有限公司的发展提供了更加广阔的发展空间。未来，南航河南航空有限公司将积极践行郑州航空港经济综合试验区建设主力军作用，积极发挥河南地处中原，承东启西、连南贯北的区位优势，引进更多的运力，开通及加密连接“一带一路”沿线国家主要城市的航线和航班，推动郑州构建丝绸之路经济带枢纽建设，进一步巩固南航在河南的主要航空承运人地位。